ANLEITUNG  ZUM  GESPANNFAHREN
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GESPANNFAHREN     (VORBEREITUNGEN FORTSETZUNG)          W.Fr.Bartels

Die Blendleder oder Scheuklappen sollen verhindern, dass die Pferde die Peitsche sehen. Die Peitschenhilfe soll nur von dem Pferd bemerkt werden, für das sie bestimmt ist. Beispiel:  Das linke Pferd ist faul, es lässt das rechte, heftigere Pferd den Wagen alleine ziehen.  Das linke, faulere Pferd soll nun durch eine vortreibende Peitschenhilfe veranlasst werden, den Wagen mitzuziehen. Bei fehlendem Blendleder würde das rechte, heftigere Pferd die Peitsche sehen und dadurch noch heftiger ziehen. Ein Temperamentsausgleich wäre dann nicht möglich. Aus diesem Grund sollen Peitschenhilfen auch geräuschlos erfolgen.
                                     Das Knallen mit der Peitsche ist verpönt !

Als Nächstes werden die beiden Leinenhälften eingezogen.  Die Leine mit der Schnalle am Handstück kommt auf das linke Pferd, die andere Leinenhälfte mit der Strupfe wird dem rechten Pferd aufgelegt. Die linke, durchgehende Außenleine wird von  hinten durch den linken Leinenführungsring am Kammdeckel und dann durch das linke Leinenauge am Nackenriemen bzw. am Kumt gezogen und in die Trense oder Kandare eingeschnallt.
Die eingeschnallte Innenleine, die später zum rechten Pferd führt, wird durch den rechten Leinenführungsring am Kammdeckel und dann durch das rechte Leinenauge vom Kumt gesteckt bevor es vorübergehend lose am Kehlriemen befestigt wird. Beim Brustblattgeschirr wird ähnlich verfahren, das heißt, die Innenleine wird nachdem sie durch den Kammdeckelring geführt ist, erst noch durch den inneren Führungsring am Nackenriemen geleitet und dann ebenfalls lose am Kehlriemen befestigt. Das lange Leinenende, welches nachher zur Hand des Fahrers führt, wird in Schlaufen gelegt und zunächst hinter die linke Oberblattstrupfe gesteckt.  Hierbei wird natürlich die rechte durchgehende Leinenhälfte durch die äußeren rechten Ringe gezogen.

Jetzt kann man die Pferde zusammen oder auch einzeln, indem man sie an den Backenstücken festhält, zum Wagen führen. Anfangs ist es ratsam, eine mit Pferden vertraute Person zu Hilfe zu ziehen.

Die lose eingeschnallten Innenleinen werden nun wieder von den Kehlriemen gelöst und endgültig verschnallt.  Sie werden über Kreuz zum jeweils anderen Pferd geleitet und an den Innenseiten der Trensen bzw. Kandaren eingeschnallt. Weil nun gewöhnlich eines der Pferde den Kopf höher trägt oder häufiger mit dem Kopf nickt, sollte die Leine, die zu diesem Pferd führt, über der anderen liegen. Dadurch wird verhindert, dass das ruhigere Pferd ständig einen Ruck im Maul verspürt. Wenn nun beide Pferde rechts und links der Deichsel ruhig vor der Kutsche stehen, wirft man das unter der Oberblattstrupfe des rechten Pferdes steckende Leinenende vorsichtig über beide Pferderücken hinweg auf die linke Seite des Gespanns und schnallt die beiden Leinenhälften am Handstück zusammen.   

Während dieses Vorgangs und der anschließenden "Leinenaufnahme" werden die Pferde vorne an den Kopfstücken von dem Beifahrer festgehalten und gegebenenfalls beruhigt.  Jetzt werden sie mit den Aufhalteriemen oder Aufhalteketten an der Deichselbrille befestigt und zwar zunächst lang. Erst dann werden die äußeren spitzen Zugstränge, dann die inneren stumpfen Stränge an den Ortscheiten festgemacht. Als Nächstes können die Aufhalteriemen oder Aufhalteketten soweit festgezogen werden, bis die Zugstränge nur noch soeben durchhängen, also nicht zu locker und nicht zu fest.     

             Man achte jetzt darauf, dass die Zuglinie nicht gebrochen  ist. 

Halsriemen und Oberblattstrupfen werden so verschnallt, dass die Zuglinie zwischen Aufhaltering über das Brustblatt und die Zugstränge bis zu den Ortscheiten gerade verläuft, um Druck- und Scheuerstellen auf dem Pferderücken zu vermeiden. Das in Schlaufen gelegte lange Leinenende verbleibt noch bis zur "Leinenaufnahme"  unter der Oberblattstrupfe des linken Pferdes.

Leinenaufnahme